Мој тестер ГАЗ 0.1
Аутомобил је возило које има много чворова, механизама и електронике. Ове параметре мора стално дијагностиковати како би се пратио стање машине. Заправо, ово је за породицу ГАЗ, чије аутомобиле лако проверава програм Ми Тестер ГАЗ.
Садржај
Записите метрике
Да бисте поставили дијагнозу, није губљење времена, морате имати податке о учинку аутомобила пре него што се разбије. Дакле, можете их упоређивати са стварним и схватити шта и где је сломио. Међутим, сваки програм није у могућности да снима информације и репродукује их на захтев корисника. Разматрамо Мој Тестер ГАЗ и ово је софтвер који вам омогућава да извршите тако једноставан поступак, а све информације се појављују у главном прозору програма, не морате га посебно активирати.
Ово је веома згодно и зато што можете на свом лаптопу погледати резултате који су снимљени на другим аутомобилима. Довољно је само копирати сачувану датотеку на било који медијум и отворити га у програму. Ову могућност, наравно, могу искористити само искусни дијагностичари, али ипак је вредно споменути.
Тестирање аутомобила
Да би идентификовао кварове у колима, мора бити изложен посебним тестовима. Ово је сложена студија индикатора под одређеним условима. Због чега? Веома је једноставно: пронаћи и рачунати грешке које се манифестују, на примјер, када се убрзава.
Генерално, грешке су оно што је просечан корисник заинтересован за такве програме. То је та ствар која може помоћи аутомобилском ентузијасту да разуме шта није у реду са радом његовог аутомобила. Информације могу бити застареле, јер програм не сакупља ништа самостално, већ узима само податке из контролне јединице. Стога морате прво ресетовати претходне грешке, а тек онда почети дијагнозирати нове.
Ноззлес и релеји
Сви љубитељи аутомобила знају да у аутомобилу има пуно контрола које су везане за електронику. На пример, исти ињектори снабдијевају гориво под контролом великог броја других елемената, у зависности од снаге акумулатора. И, на крају, све ово би било немогуће без посебних релеја. Али све ово се може управљати и независно кроз програм Мој тестер ГАЗ. Онемогућавање и омогућавање таквих уређаја може помоћи искусном дијагностичару да пронађе проблем.
Водитељ новина је најбоље да се не бави таквим елементима, јер управљање овим механизмима ручно захтева одређено знање. Ако нису, онда уобичајена дијагноза може довести до скупих поправки, што свакако не би било пожељно за било ког власника аутомобила.
Мотор и потрошња
Упркос чињеници да мој Тестер ГАЗ има много функција које је боље игнорисати почетника, ту су и такви моменати који захтевају свакодневно праћење. И све: и дијагностичари и обични корисници. И говоримо о мотору, и као резултат, и потрошњи ваздуха и бензина. Одмах је важно напоменути да је за успјешну анализу таквих индикатора неопходно знати који од њих је норма и на које треба обратити пажњу.
Треба напоменути да такви индикатори не садрже никакве директне информације, треба их анализирати и извући закључке. Ово је једини начин да схватите шта није у реду са аутомобилом и шта треба учинити како би их елиминисали.
Предности
- Слободна дистрибуција програма;
- Фулл Руссифицатион;
- Многи различити индикатори;
- Способност онемогућавања неких механизама.
Недостаци
- Погодно само за возила ГАЗ;
- Није подржан од стране програмера.
Програм је направљен давно и није подржан од стране програмера, али је и даље одличан за дијагностику возила ГАЗ-а.